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■ ADVENT IGNITIONS

Tempest4 Class Ignition
自分だけのカーブデータを自分で作る事ができる。これがこの商品の最大の特徴です。今までカーブデータの書き換えはレスコにCDI本体を送ってもらう必要がありましたので、その間の数日はライディングする事ができませんでした。しかしこのT4イグニッションはCDI本体とPCをUSBポートで繋ぐことにより、自分だけのオリジナルカーブを自分の手で作成する事ができるため、時間的なメリットを手にする事ができ、極端な場合レース直前でも修正が可能なのです。さらに各シリンダーごと別々のタイミングカーブを162のデータポイントで調整が可能。一昔前の直線的なデータポイントではなく、真のプロレース品質のエンジンタイミングカーブを手に入れることができます。
この商品はハイアウトプットエネルギーイグニション、マルチプルイグニションタイミングカーブ、高精度レブリミット、EFIコントロール及びシステム診断を用意しています。すべての機能はPCとUSBポートを使ってユーザー自身でプログラムすることが可能です。チームにアドベントT4イグニションがあれば、表彰台のトップに立てるでしょう。オプションのリモートコントロールユニット(RCU)は全てのT4クラスイグニションに装着可能です。RCUのフル・グラフィカル・バックライトディスプレイを見ながらユーザーはレブリミッター、ウオーター/リレーON-OFF設定、パワーバルブ設定、カーブ選択、カーブオフセットなどの多彩なイグニション機能を修正することができます。また3つのEGTインプットと正確なエンジンRPMを表示する高精度のタコメータを装備しています。(RPMのデータは直接イグニションモジュール内部から来ます。)
RCUはイグニションタイミング開発時とチューニング時にはなくてはならないものです。現在、日本国内で最終テスト中です。ベールを脱ぐ日はもう間もなく…。






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